• وبلاگ : تمام اطلا عات درباره ي ريو
  • يادداشت : (خاطرات رانندگي يك هفته اي با ريو)
  • نظرات : 9 خصوصي ، 97 عمومي
  • درب کنسرو بازکن برقی

    نام:
    ايميل:
    سايت:
       
    متن پيام :
    حداکثر 2000 حرف
    كد امنيتي:
      
      
     
    + بهزاد 
    من يک مدل صفربرنگ بژ از سايپا سال 87 خريدم و واقعا منم هر جور باهاش تا کردم ماشين خراب نشده.واقعا ماشين عالي وخوش رکابيه. شتاب وسرعت بالا و بسيار رضايت بخش وهندلينگ خوب(با سرعت 100 سر پيچها ماشين آخ نمي گه) وشکيل وزيباوکم مصرف(دربيرون شهر 5تا5.5 ليتر ودر شهر 7ليتر). دقيقا توليد آن براي اين قطع شد چون با وجود آن کمترکسي سراغ ماشيناي بي کيفيت ايراني ومونتاژيها ميرفت. تو سرعت انواع پژو وال 90 را براحتي مي گيره. فقط کمي ارتفاع ماشين نسبت به کف گمه وکمي صداي موتور داخل مياد که با نصب نمد موتور کاهش پيدا مي کنه.من نيز چند تجربه دارم ک: 1- حتما هر 40000 کيلومتر يا 4 سال تسمه تايم را عوض کنيد وحتما از جاي مطمين وتسمه تايم فابريک کره يا موتورولاي آمريکا و يا اپتيملت آلمان خريداري کنيد.2- در حالت خاموش بهيچ وجه فرمان آنرا نچرخانيد تا به سيستم فرمان آسيب نرسد.3- از روغن موتور متناسب استفاده کنيد .درحال حاضر بدليل تقلبي بودن برندهاي خارجي(مثل توتال وليکومولي و..)از همان روغن ايراني پيشتاز مکعب مستطيي استفاده وهر6000 تا همراه فيلتر روغن عوض شود. درکل با کليه نظرات دوستان موافقم وبا وجود آنکه پولشو دارم ولي هرچي خواستم خودمو راضي کنم با ماشيناي جديد عوضش کنم دلم نيومد.اغلب که براي تست معاينه فني مي برمش همانجا براش مشتري پيدا مي شه و بنابرنظر اکثر تعميرکارا ماشين کم استهلاکيه وبندرت نياز بتعميروتعويض قطعه پيدا مي کنه. بنظرم دست دوم تمييز ان از خيلي از ماشناي صفر داخل بهتر وبصرفه تره.