نظرات ياداشت (خاطرات رانندگي يك هفته اي با ريو)

+ محمد ساعي

ا درود و تشکر از اطلاعات ارزشمندتون و زماني که صرف کرديد
من مدت يک سال و نيم هست که ريو دارم
روزي که ميخواستم ماشين بگيرم با کلي مکانيک صحبت کردم و خيلي پرس و جو کردم و اکثرشون گفتن ريو و منم همين کار رو کردم
تا به حال چندين بار رفتم مسافرت و حقيقتا ايراد خاصي تو اين اتومبيل نديدم و خدا شاهد که 200 تا باهاش به راحتي پر کردم و تا به حال که 55000 کيلومتر باهاش طي کردم جز لنت ترمز و شمع کاري براش انجام ندادم و بي آزار ترين و بي خرج ترين ماشينه و خرجش اصلا با 206 يا ال90 برابر نيست ، سرعت و شتابش در سربالايي کم نظيره و نکته جالبش اينه که زياد نياز به تعويض دنده نداره و هيدروليک فرمانش فوق العاده نرمه و قابل مقايسه با 206 و ال90 نيست ، به نظر من ريو يه ماشين کورسيه بخاطر همين صداي موتورش قابل شنوده ، معمولا ماشينهاي کورسي و مسابقه اي هم پر شتاب هستند و هم صداي موتورشون بيشتره و هم سطح ارتفاشون پايينه ، تو ريو هم بخاطره ارتفاع پايينش خيلي کم چپ ميکنه ، از ديگر نکات مثبتش ثابت بودن هميشگي درجه آب و نبودن لوازم يدکي متفرقه و برقي بودن 4 شيشه و بودن فضاي زياد براي استفاده از ليوان و غيره و بدنه محکم و سپرهاي محکم و جلو بندي مستحکم و نرم بودن فوق العاده ماشين و کم استحلاک بودن و ديد عالي و صندوق عقب بزرگ و سيستم تهويه مطبوع ايده آل و موتور پرقدرتش نام برد
به نظر من علت توقف توليدش هم کم استحلاک بودن اين ماشينه که براشون نميصرفه ، در کل محاسنش خيلي بيشتر از 206 پر استحلاک و خشکه
البته تنها معايبش به نظر من نسبت به 206 يکي کولرشه (کولر 206 نسبت به خيلي از ماشينا بهتره ) و يکي تنظيم ارتفاع چراغها و فرمونه و يکي رنک سبز چراغهاي پشت آمپره که ظاهرا قابل تغيير نيست
در کل سيستم سواريو فني و ظاهري اين اتومبيل تو مايه هاي هيونداي ورناست البته با قيمت کمتر
احيانا اگر هم ميبينيد که 206 قيمت بالاتره بخاطره لياقت و استحقاقش نيست و مطمعنا بخاطره اينه که نيمي از قطعاتش ايرانيه اما قطعات ريو همگي کره ايه و محصول کيا موتورزه